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中國大陸的國企向來給外界財大勢雄、不可一世的印象，然而，國企在很多時候也是有苦自知。作為大陸規模最大的工程承包商中國鐵建，其董事長近日就向國務院總理李克強吐苦水稱，在地方政府搶稅逼迫下，公司旗下已有200多家空殼公司。京華時報昨（23）日報導，大陸在本月18日召開的「深化國有企業改革和發展」座談學英文app免費 學外語有絕招 學外語好處會上，中國鐵建董事長孟鳳朝向李克強大吐苦水。孟鳳朝透露，中國鐵建旗下共有700多家公司，但全民英檢單字2000 全民英檢初級單字測驗 全民英檢初級單字表其中200多家為空殼企業。

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孟鳳朝指出，這是因為很多地方政府在招標書中明確要求，必須在當地註冊實體子公司，否則連參與競標的機會都沒有，因此這些子公司往往淪為空殼公司。一位同樣與會的部長更一語道破天機：「要求在當地註冊公司，其實就是為了在當地徵收營業稅。」報導稱，為了註冊幾百家空殼子公司，需要浪費大量時間、精力與金錢，跑審批、做文案；而成立的「空殼」再「空」，也要有幾個人來充門面，這又是一筆不小的人力成本開支。然而，不這麼做，連入門競爭的機會都摸不到，不少企業只好「打落牙齒和血吞」，有苦沒處說。對於中國鐵建的抱怨，李克強表示，如今正是努力讓市場在資源配置中發揮決定性作用的當下，地方政府的作為帶來負面影響，「這既增加了企業的成本，還養了一批不該養的人」！據了解，中國鐵建是大陸最大的工程承包商，重點從事鐵路、公路及地鐵建設業務。依照半年報顯示，中國鐵建今年上半年實現營業收入為2,628.94億元人民幣（下同），年增長僅0.27％；實現淨利潤55.941億元，年增長6.32％，均低於業內原先預期。其中，細數中國鐵建旗下諸多業務領域，其房地產開發和物貿業務的營業收入、毛利、利潤總額等指標同時下滑，其中利潤總額下滑均近4成。市場人士表示，中國大陸整個經濟環境下行之際，房地產和物貿領域業績的下滑，直接攤薄中國鐵建的整體收入，使其壓力加重。正如中國鐵建所稱，「中國經濟運行仍面臨不少困難和挑戰，結構調整陣痛加劇，企業生產經營困難增多。」(工商時報)

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