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Paddy Lowe還說,除了改為雙排氣管,排氣洩壓閥的位置也有所變更,希望能進一步提高聲浪,目前已經在實驗室中進行驗證,就數據上來看已經往好的方向發展,不過車迷買不買帳,還是得等到賽季開始才能知道。

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勞保局勞工貸款率利2016▲為了改善聲信用貸款率利試算表公式浪不夠激情的問題,Mercedes車隊明年將改用雙排氣管。(圖/資料照)

據《Motorsport》報導指出,Mercedes技術長Paddy Lowe已經證實,他們正著手將2016年的F1賽車改為雙排氣管設定,以求得到更為激情的排氣聲浪,雖然目前他還不能肯定會帶來多大的改善,但這個方案已經確定會被執行。

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▲在實驗室數據看來已有改善,但是否真的有效還是得等賽季開始才能確定。(圖/民間借款利息計算公式公教信用貸款台灣企銀翻攝自網路)

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記者張慶輝/綜合報導

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F1賽車自從2014年改用V6渦輪動力後,高亢熱血的激情聲浪就完全消失殆盡,雖然說對於在電視機前看轉播的觀眾沒有多大差異,但在現場觀戰的車迷們可就不這麼想,所以早在去年就有車隊積極的想要提高聲浪,當時的手段是加大排氣管口徑,但成效不彰,今年Mercedes想出了另一個方法--那就是把排氣管改為兩支。

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