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Paddy Lowe還說，除了改為雙排氣管，排氣洩壓閥的位置也有所變更，希望能進一步提高聲浪，目前已經在實驗室中進行驗證，就數據上來看已經往好的方向發展，不過車迷買不買帳，還是得等到賽季開始才能知道。
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勞保局勞工貸款率利2016▲為了改善聲信用貸款率利試算表公式浪不夠激情的問題，Mercedes車隊明年將改用雙排氣管。（圖／資料照）
據《Motorsport》報導指出，Mercedes技術長Paddy Lowe已經證實，他們正著手將2016年的F1賽車改為雙排氣管設定，以求得到更為激情的排氣聲浪，雖然目前他還不能肯定會帶來多大的改善，但這個方案已經確定會被執行。
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▲在實驗室數據看來已有改善，但是否真的有效還是得等賽季開始才能確定。（圖／民間借款利息計算公式公教信用貸款台灣企銀翻攝自網路）
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記者張慶輝／綜合報導
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F1賽車自從2014年改用V6渦輪動力後，高亢熱血的激情聲浪就完全消失殆盡，雖然說對於在電視機前看轉播的觀眾沒有多大差異，但在現場觀戰的車迷們可就不這麼想，所以早在去年就有車隊積極的想要提高聲浪，當時的手段是加大排氣管口徑，但成效不彰，今年Mercedes想出了另一個方法－－那就是把排氣管改為兩支。
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